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趋势主升不能受制于分时的波动-8月再见

 趋势主升不能受制于分时的波动,和强度的脉冲,而应更关注指数的意义,板块整体的意义,个股核心地位的意义,资金发动不同板块不同个股的意义。
然后不能频繁换股,敢于做敢于拿,各方面资金认可的主升浪股。

只有主升浪,才能激活和唤醒一个板块,甚至带动指数,其他都是投机。买点可以延后点,卖点也可以延后点,但确定性要提高。

可以预判涨幅度,至少要创新高,主升一定会有新高,很重要。
另外就是板块氛围,主流趋势一定死于高超,分歧中是死不了的,大家都做t,跌不下去!
还有就是25个点后可以减仓一半。这样心态好很多


我要好好围绕主升浪完善我的逻辑和操作要点,今天下午我已经看懂了指数要拉起
但是方向判断错误,砸了稀土切证券,亏大发了,砸了钢铁后排留仓位想拿点货也没上。
卖飞稀土加仓位还没打满。幸亏早上搞的几个还不错。

可惜,可惜。
完全看懂了的形势,预判到的点位,当时我也犹豫过,是继续坚守稀土钢铁还是切证券,
国投趋势很好,东方也大概率跌不多止跌,前面证券赚的不少,可惜了,资金明显今天不让动证券。我还是看的不够稳,定力不跟深。结合到卖飞特变等。


今天脑袋被门夹了,看来是时候放弃轮动,专注主流主升个股的挖掘和参与了。

下午看到东方和国投拉了,我就晓得指数大概率要起来了,但证券先起来指数拉了一波,稀土没动,钢铁后排也觉得差不多了,加上没仓位了,怕错过证券,就砸了稀土入证券。后面又砸了钢铁想再去拿一个证券。但国投板上反复,那肯定没希望了,所以仓位也就浪费了。

稀土和钢铁是我盘前反复分析没问题的方向,而且今天指数那么跌,几个核心个股都不差。为什么不多等下呢?
1.是因为过于看好证券才切的?(昨天东方和广发的跌停我认为是释放了风险的,但反抽套牢盘多,即使证券要上攻,也不是一天能反转的。起码应该多看看)

2.还有就是有色今天的仓位太多了,主观也想降低仓位。这些操作点,并没有以遵循市场实际形势出发,有点主观臆想。

我觉得还是过去的证券赚钱记忆强大,导致没有严格按自己的逻辑来去做操作,以为这波的新主流会是证券,老主流差不多也拿了不少。

盈亏同源。做主流就不应该存在什么仓位差不多,要去做轮动的想法。

我每次单日大赚,基本上都是一个方向(含类似分支)同时压2-3只股大赚的,反而做轮动非主升,分散了效率,造成了不少的低效率和无效交易。

我要好好想想,这里面的逻辑问题。
分仓本质也是想做轮动降低风险,但这里面的问题是,轮动多了,就容易握不住主流
因为你的仓位有限。就容易出现主流分歧,核心票不封板你想兑现,非核心票后排你也想兑现,只有兑现了才有仓位,

然后你去切其他轮动,但轮动到主流有个过程,不是一蹴而就的。这样就往往容易造成,看盘的时候失去对主流的聚焦而被轮动的强度迷惑。
虽然也有收益,但非主升的轮动,经常也就几个点十几个点而已。

川恒和湖北宜华这又是多少个点了。

看来我研究主流坚定主流的的时间和逻辑太少了。

这里面包括龙头分歧的机会,龙头卡位的小弟机会,并发梯队的参与机会,补涨的机会,以及在面对指数和其他板块竞争和压力的时候,如何判断分歧结束和高盈亏比的参与点。

这才是我应该做的。改正改正。


我感觉我只是有时误打误撞通过轮动卡位的方式去参与了一些主升票。

但能够参与到是因为做的轮动卡位,只是现在比以前好的是非主流基本不搞,主流反复切,主做有趋势个股。

但仍然存在着当核心股能够主升的时候,因为吃了比如10多20个点就主观的想砸,或者指数或板块后排分歧就想砸,或者其他板块轮动起来很强也想砸。

总之一句,砸的时候不管是主升还是轮动,是没有看走的趋势,也没有看的耐心,因为轮动票大多数时候砸都是对的。
但主升票,什么时候砸都是砸飞。但主升票又是稀缺的。

这个思维不转变过来,也就是当一个个股看不到至少30%的空间,以及板块的联动或者前面的涨幅积累,就不应该参与。

主线应该反复研究,走强的有预期的都要拉通比较,该有的日K强度主升票一定会有。
分歧是检验的机会。当然也会是轮动冲高的机会。

但轮动卡位又是我经常赚钱的模式,很难放手。但这个时候应该值得去放手。

仔细研究主线和主线内的各种博弈,理解并参与买卖点。才是正道。

不过好的是,现在好歹在惋惜卖飞,这无疑鼓励我继续往主升趋势上,提高下去。